Ngực Lép Không Được Đi Xe Máy

  -  

chế độ “ngực lép” không được lái xe lại được bộ Y tế và cỗ GTVT một đợt tiếp nhữa đưa ra trong dự thảo Thông tứ liên tịch hiện tượng tiêu chuẩn chỉnh sức khỏe người lái xe xe.


Năm 2008, quy định “ngực lép” ko được lái xe vị Bộ Y tế ban hành đã bị dư luận phản ứng. Nay quy định này lại được Bộ Y tế và Bộ GTVT một lần nữa đưa ra trong dự thảo Thông tư liên tịch quy định tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe, khám sức khỏe định kỳ đối với người lái xe ô tô… (sau đây gọi tắt là dự thảo).

Bạn đang xem: Ngực lép không được đi xe máy

Nói không với thấp bé, nhẹ cân

Theo dự thảo, để tham gia thi lấy bằng lái ô tô, xe cộ máy, người dân cần phải vượt qua 83 tiêu chuẩn về sức khỏe. Vào đó, bao gồm những tiêu chuẩn kỳ lạ như: Muốn được cấp giấy chứng nhận sức khỏe để lái xe thiết bị 50 cm3 trở lên (bằng lái A1, B1) thì bộ ngực phải đảm bảo tất cả số đo không dưới 72 cm.

Ngoài ra, dự thảo cũng quy định theo hướng người bao gồm “ngực to” sẽ bao gồm nhiều cơ hội để được “lái xe cộ to”. Cụ thể, nếu ngực ở ngưỡng 74-76 centimet thì được cấp bằng lái xe hạng A3, A4, B2; còn lớn hơn nữa sẽ đủ điều kiện lái xe siêu trường, siêu trọng hạng C, D, E, F, A2…


*

Theo dự thảo, người thấp bé, nhẹ cân, tất cả chiều cao dưới 1,45 m được xếp vào team không đủ điều kiện lái xe thứ 50 cm3 trở lên.

Chưa dừng lại, những người thấp bé, nhẹ cân, tất cả chiều cao dưới 1,45 m cũng bị dự thảo xếp vào team không đủ điều kiện được lái xe thứ 50 cm3 trở lên. Còn nếu chiều cao đạt nhưng trọng lượng cơ thể ko đạt mức tối thiểu 40 kg, người dân cũng ko đủ điều kiện để được lái xe. Và cũng như tiêu chuẩn “ngực lớn được lái xe to”, người càng cao, càng nặng thì càng có cơ hội để lái xe to và dài. Trong đó, nếu cao 1,62 m và nặng 47 kg trở lên thì sẽ được cấp bằng C, D, E, F, A2...

Lực sĩ mới được lái xe

Chỉ to, cao, nặng thôi vẫn là chưa đủ, bởi dự thảo còn yêu thương cầu người thi bằng lái xe phải gồm sức khỏe như “lực sĩ”. Cụ thể, muốn lái xe sản phẩm công nghệ thì cả đàn ông, đàn bà phải gồm lực kéo thân là 70 kg, lực bóp tay thuận 26 kg, lực bóp tay không thuận là 24 kg.

Anh Nguyễn Văn Ngọc - chủ một trung trọng tâm thể hình ở đường nhì Bà Trưng, Hà Nội đến rằng đây là một quy định hết sức vô lý. “Nam giới gồm thể dễ dàng vượt qua được quy định bên trên nhưng với nữ giới thì thừa khó. Ngay lập tức cả đối với phụ nữ lúc mới thâm nhập tập thể hình cũng chỉ bao gồm thể kéo được khoảng 60-65kg, lực bóp tay cũng chỉ đạt 23-24 kg thôi. Phải tập một thời gian dài họ mới bao gồm thể cải thiện được khả năng bóp cùng kéo” - anh Ngọc nói.

Xem thêm: Khi Nào Reset Rank Mùa 8 Liên Minh Huyền Thoại, Lmht, Reset Rank Liên Minh Mùa 11 Diễn Ra Khi Nào

Ông Khương Kim Tạo, Phó Chánh văn chống Ủy ban bình yên giao thông Quốc gia, cũng tỏ ra hết sức ngỡ ngàng với những đề xuất trên. “Ô tô, xe đồ vật bây giờ từ cần số, vô lăng, vô lăng đều điều khiển được một cách nhẹ nhàng chứ tất cả phải như thời xa xưa đâu mà lại đặt tiêu chuẩn lực bóp, lực kéo cao đến thế. Hơn nữa, theo nhận định của tôi thì tại sao gây tai nạn ko phải vị người “ngực lép”, lực bóp, lực kéo yếu khiến ra” - ông Tạo nói.

Da liễu, suy thận cũng khó được lái

Ngoài những tiêu chuẩn trên, dự thảo cũng xếp những người bị những bệnh domain authority liễu, truyền nhiễm như bị vảy nến, vảy cá, nhiễm nấm bao gồm khả năng lây lan, da liễu mạn tính... Vào team không đủ điều kiện sức khỏe để cấp bằng tài xế hạng A2, A3, A4, B2, C, D, E, F... Cùng đó, những người bị bệnh trĩ độ I trở lên cũng bị xếp vào nhóm không đủ điều kiện lái xe ô tô tải nặng.

Ngay cả những người có vấn đề về hệ tiêu hóa như loét dạ dày - tá tràng tất cả biến chứng chảy huyết hoặc đã mổ nhưng kết quả ko tốt; hay viêm loét, hẹp thực quản; dãn tĩnh mạch thực quản; viêm loét đại tràng xuất huyết; rò hậu môn, nứt kẽ hậu môn; áp xe pháo gan, xơ gan... Những người suy thận (theo từng cấp độ bệnh) cũng bị xếp vào nhóm “không đủ điều kiện” tài xế theo từng hạng xe...


Chẳng có chứng cứ nào khẳng định “ngực lép” hay gây tai nạn

Khi đọc dự thảo, tôi thấy tất cả quá nhiều điều bất hợp lý. Dường như bọn họ đã lắp ghép một giải pháp quá máy móc những tiêu chuẩn đã gồm từ thời xa xưa nhưng chưa tính toán xem hiện ni những quy định đó gồm còn phù hợp giỏi không.

Về những nguyên nhân gây ra TNGT, theo đối chiếu của công ty chúng tôi thì chủ yếu là do ý thức hèn chứ đâu phải vị những người “chân yếu, tay mềm”, vòng ngực nhỏ, lực kéo thấp khiến ra. Tôi khẳng định đến nay chưa tất cả bất kỳ bằng chứng nào khẳng định những người có vòng ngực dưới 72 centimet lái xe pháo sẽ không an ninh cả.

Xem thêm: Cách Chơi Orianna Mùa 7 - Bảng Ngọc Orianna Mùa 12 Và Cách Lên Đồ Mạnh Nhất

Cái quan tiền trọng nhất nhưng mà bộ tiêu chuẩn về sức khỏe cần hướng đến là phải ngăn chặn bằng được tình trạng lái xe nghiện ma túy, cụt tay, cụt chân… nhưng vẫn được cấp bằng lái. Còn đối với những tiêu chuẩn khác như “ngực lép”, lực bóp, kéo đẩy thì cần phải điều chỉnh lại mang đến phù hợp hơn.

Ông Khương Kim Tạo, Phó Chánh văn phòng Ủy ban bình yên giao thông Quốc gia.